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台灣教育也這樣就好了
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溪水暴漲 只有七秒逃生的機會
- Oct 23 Sun 2011 07:46
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高雄捷運開放一般腳踏車囉
高雄捷運公司開放旅客攜帶一般腳踏車搭乘捷運應行注意事項
民國100 年09 月01 日公告
一、開放路線及時段：一般腳踏車係指尺寸在高120 公分、長180 公分、寬70 公分以
下之非動力式腳踏車。
(一) 開放時段：營運時間內不分時段
(二) 開放進出車站：紅橘線車站皆開放進出。
二、收費：採人車合併收費，單趟不限里程，一律全票收費新台幣100 元。
三、進出車站動線：禁止使用車站內之樓梯、電扶梯上下樓層，可使用車站內外之無
障礙坡道及電梯(每次使用最多限二輛)，並僅可牽行或攜行，不可騎乘或滑乘。
四、進出車站付費區：於車站服務台購票，由本公司人員驗票後開啟公務門進站；車
票於出站時洽服務台人員收回，並由公務門出站。
五、進出電聯車：一般腳踏車限停放第一節電聯車車廂的第一、二、三、四個車門區域，
每一車門區限停一輛腳踏車，每列車可停4 輛，且不得佔用無障礙空間，並應停放於
車門中間之立柱兩側，腳踏車停於旅客與立柱中央，並與列車行駛方向垂直(如下圖)。
六、攜帶一般腳踏車注意事項：
(一) 站、車人員如發現攜折疊式腳踏車之旅客未於進入車廂前收折，則視為一般
腳踏車全票收費。
(二) 旅客攜行腳踏車須與一般旅客一起排隊進出電聯車車廂，如車廂空間已明顯
不足，請等候下一班車，勿強行進入車廂，以免妨礙其他旅客。
(三) 緊急時旅客必須將腳踏車留置於車廂，並依列車廣播指示，必要時將腳踏車
移至非開啟之車廂門邊停放，避免影響逃生動線。
(四) 旅客攜帶之腳踏車應保持清潔，如有髒污之虞者，本公司得拒絕運送。
(五) 旅客攜帶腳踏車應「車不離身」，於車廂內必須隨時扶穩腳踏車，不可坐於
腳踏車座椅上或留置腳踏車單獨停放。
(六) 攜帶腳踏車旅客須隨時注意其他旅客進出車廂與行走安全、禮讓進出動線並
避免污染他人衣物。
(七) 若旅客攜帶之腳踏車造成本公司或第三人之損害，應負法律上相關之責任。
若有造成他人不便或影響安全之虞者，本公司得拒絕運送。
(八) 當捷運系統發生緊急事件時，本公司必要時得暫時停止旅客攜帶腳踏車進出
捷運系統。
(九) 應確實遵守大眾捷運法、相關法令規定及本公司「旅客須知」各項規定與本
注意事項，若有違反上述規定者，除依相關法令規定辦理外，旅客因違反規
定導致本身之損害，應自行負擔相關責任，本公司不負損害賠償責任。
七、本公司基於營運需要，得依「旅客須知」第38 條，公告調整開放一般腳踏車搭乘
捷運之時段、車站及其他相關規定。
※目前本公司採不限時、不限站開放一般腳踏車搭乘捷運，人車合併收費優惠價新台
幣60 元。
- Oct 19 Wed 2011 05:14
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給年輕離職者的忠告
總想對年輕離職者寫點什麼，當然我指的是那些在此生還想做一些事情的年輕人，而不是那些想混30年以後拿養老金的年輕人。我的忠告是：自己總結一個“職場 錯誤清單”，最少要100條吧。在你離職的時候讓你還可以信任的人們在上面劃鉤，更可以進行一些深度的交流。這樣可以清醒地認識自己，知道以後該如何進步。人最可悲的是你在大多數別人的眼裏和在自己眼裏的形像並不相符。如果總不去看，或者總也看不到，一生都會活在一個莫名其妙的世界裏。
微博裏類似的反思並不少，摘了些貼這兒。
- Oct 10 Mon 2011 09:22
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人生的選擇
人生有三態，悲觀、樂觀與達觀。
悲觀的人在山腳看世界，看到幽冥小徑；
樂觀的人在山腰看世界，看到柳暗花明；
達觀的人在山頂看世界，看到天廣地清。
悲觀的人說：人生像一杯苦酒，清濁均苦澀。
樂觀的人說：人生像一杯美酒，點滴皆芬芳。
達觀的人說：人生像一杯清泉，冷暖都清涼。
悲觀的人看到花謝的悲傷；
樂觀的人看到花開的燦爛；
達觀的人看到花果的希望。
悲觀的人見到人生的生老病死；
樂觀的人見到人生的甘甜喜樂；
達觀的人見到人生的春夏秋冬。
悲觀的人嘆人生步步走向死亡；
樂觀的人讚人生步步邁上尖端；
達觀的人悟人生步步回歸自然。
悲觀的人趨向陰暗一角；
樂觀的人迎向光明一面；
達觀的人橫跨陰陽二界。
悲觀的人埋怨風向
樂觀的人等待風向；
達觀的人調整風帆。
悲觀的人用加法生活，平添勞苦；
樂觀的人用減法生活，減少憂傷；
達觀的人用除法生活，分享喜樂。
您選擇做哪一種人呢……？
